Автомобилдик бренд

Muras — национальный автомобильный бренд Кыргызстана

Muras — национальный автомобильный бренд Кыргызстана

Проект локального производства автомобилей на территории индустриального парка Central Asia Hub на базе технологий АО «АвтоВАЗ» и при поддержке Минпромторга РФ

Долбоор жөнүндө

Долбоор жөнүндө

Долбоор жөнүндө

[01]

Muras — совместный индустриальный проект фонда Central Asia Capital и российского автопроизводителя АвтоВАЗ

[02]

Производственная площадка расположена в Токмоке на территории индустриального парка Central Asia Hub

[03]

Проект реализуется при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ и Правительства Кыргызской Республики

[04]

Muras — это шаг к созданию автомобильной промышленности в Кыргызстане и развитию технологического суверенитета страны

«Новый завод в промышленной зоне Токмока будет выпускать модели LADA Granta, Vesta, Largus и Niva под национальным брендом Muras. В переводе на русский слово означает «наследие». Это первый автомобиль, который выпустят для Центральной Азии на основе российских технологий»

«Новый завод в промышленной зоне Токмока будет выпускать модели LADA Granta, Vesta, Largus и Niva под национальным брендом Muras. В переводе на русский слово означает «наследие». Это первый автомобиль, который выпустят для Центральной Азии на основе российских технологий»

«Новый завод в промышленной зоне Токмока будет выпускать модели LADA Granta, Vesta, Largus и Niva под национальным брендом Muras. В переводе на русский слово означает «наследие». Это первый автомобиль, который выпустят для Центральной Азии на основе российских технологий»

Директорлор кеңешинин төрагасы жана Central Asia Capital акционери

Антон Собин

Председатель совета директоров
и Акционер Central Asia Capital

Директорлор кеңешинин төрагасы жана Central Asia Capital акционери

Антон Собин

Председатель совета директоров
и Акционер Central Asia Capital

Директорлор кеңешинин төрагасы жана Central Asia Capital акционери

Антон Собин

Председатель совета директоров
и Акционер Central Asia Capital

Экономическая и социальная значимость

Экономическая и социальная значимость

Экономическая и социальная значимость

Muras становится движущей силой промышленного роста Кыргызстана — развивает производство, создает рабочие места и укрепляет экономику страны

Проект помогает диверсифицировать экономику Кыргызстана и развивать собственное производство вместо импорта подержанных автомобилей

1 500

1 500

Новых рабочих мест к 2035 году на всех этапах производства

3+ млрд сом

3+ млрд сом

Налоговые поступления в бюджет государства за 10 лет

8 000

Производственная мощность в автомобилях в год

8 000

Производственная мощность в автомобилях в год

8 000

Борбордук Азия жана Балкан өлкөлөрүнө жылына унаа экспорту жетиши мүмкүн

Дополнительно

Дополнительно

Формирование нового сегмента автопрома и локальных цепочек поставок

Развитие смежных отраслей: металлообработка, электроника, логистика, автохимия

Создание рынка доступных автомобилей для внутреннего рынка

Долбоордун өнөктөштөрү

Долбоордун өнөктөштөрү

Проект Muras усиливает экосистему Central Asia Capital, объединяя промышленность, транспорт и финансовые решения

Государственный партнер

Министерство промышленности и торговли РФ

Министерство промышленности и торговли РФ

Государственный партнер

Правительство Кыргызской Республики

Технологический партнер

Central Asia Hub

Индустриальная площадка и логистическая инфраструктура

Индустриальная площадка и логистическая инфраструктура

Финансылык өнөктөш

Banca

Выпуск облигаций, сопровождение инвестиционных сделок

Партнеры по дистрибуции и сбыту

Leasing Express и таксопарк taxi.express

Leasing Express и таксопарк taxi.express

Обеспечение гарантированного спроса

Рынок и стратегические возможности

Рынок и стратегические возможности

Рынок и стратегические возможности

Локальное производство Muras позволит обновить автопарк страны, создать устойчивый рынок новых авто и обеспечить экспортный рост

Средний возраст текущего автопарка в Кыргызстане превышает 20 лет

90% импортируемых машин — подержанные авто

Объем рынка новых автомобилей — всего 25 000 единиц в год

Гарантированный сбыт

Гарантированный сбыт

Сбыт автомобилей обеспечен внутриэкосистемным спросом

Leasing Express и taxi.express — контракты на поставку 

3 000 автомобилей в год

Leasing Express и taxi.express — контракты на поставку 

3 000 автомобилей в год

Реализация через сеть дилерских центров и лизинговые программы

Дилердик борборлор тармагы жана лизингдик программалар аркылуу сатуу

Экспорт в Таджикистан, Туркменистан и на Балканы — до 3 000 автомобилей в год к 2031

Экспорт в Таджикистан, Туркменистан и на Балканы — до 3 000 автомобилей в год к 2031

Muras — Кыргызстандын индустриялашуусунун жаңы этабынын символу

Долбоор аймактын технологиялык жана өнөр жай экосистемасын өнүктүрүү боюнча Central Asia Capital фондунун стратегиясын ишке ашырат.

Muras — бул жөн гана автоунаа өндүрүшү эмес, инвестицияларды, технологияларды жана адамдарды бириктирген улуттук экономиканын жаңы өсүү чекити.

Muras — Кыргызстандын индустриялашуусунун жаңы этабынын символу

Долбоор аймактын технологиялык жана өнөр жай экосистемасын өнүктүрүү боюнча Central Asia Capital фондунун стратегиясын ишке ашырат.

Muras — бул жөн гана автоунаа өндүрүшү эмес, инвестицияларды, технологияларды жана адамдарды бириктирген улуттук экономиканын жаңы өсүү чекити.

Muras — Кыргызстандын индустриялашуусунун жаңы этабынын символу

Долбоор аймактын технологиялык жана өнөр жай экосистемасын өнүктүрүү боюнча Central Asia Capital фондунун стратегиясын ишке ашырат.

Muras — бул жөн гана автоунаа өндүрүшү эмес, инвестицияларды, технологияларды жана адамдарды бириктирген улуттук экономиканын жаңы өсүү чекити.

Биз кызматташууга ачыкпыз

Инвесторлор үчүн мүмкүнчүлүктөрдү изилдеңиз

Биз кызматташууга ачыкпыз

Инвесторлор үчүн мүмкүнчүлүктөрдү изилдеңиз

Биз кызматташууга ачыкпыз

Инвесторлор үчүн мүмкүнчүлүктөрдү изилдеңиз