Наша история

Инвесторам

Проекты

Контакты

对华合作

Русский

Наша история

Инвесторам

Проекты

Контакты

对华合作

Русский

Наша история

Инвесторам

Проекты

Контакты

对华合作

Русский

Фонд CAC и АвтоВАЗ запускают масштабный Greenfield-проект автозавода Muras

Фонд CAC и АвтоВАЗ запускают масштабный Greenfield-проект автозавода Muras

Фонд CAC и АвтоВАЗ запускают масштабный Greenfield-проект автозавода Muras

Стратегический проект Muras откроет российскому гиганту прямой доступ на рынки Центральной Азии

Редакция

Инвестиционный фонд Central Asia Capital представляет проект по созданию первого национального автозавода в Кыргызстане, где будет производиться автомобиль «Muras». Инициатором проекта стал фонд, а технологическим партнером выступил АО «АвтоВАЗ. Запуск завода является важным шагом для диверсификации экономики страны, снижения зависимости от импорта подержанных автомобилей и создания бренда, который станет настоящим символом Кыргызстана.

Стратегия и этапы развития

Разработка стратегии создания национального автозавода полностью курировалась Антоном Собиным, Председателем совета директоров Central Asia Capital. Именно он стал инициатором проекта, и автором его названия «Muras» — символа наследия Кыргызстана, отражающего стремление страны к развитию собственной автомобильной промышленности.

Проект рассчитан на 10 лет и будет реализован поэтапно:

  • Этап 1 (2026-2030 гг.): Крупноузловая сборка, производство до 1 500 автомобилей в год.

  • Этап 2 (2031-2035 гг.): Среднеузловая сборка, расширение модельного ряда, производство до 5 000 автомобилей.

  • Этап 3 (после 2035 г.): Полный производственный цикл, производство свыше 7 000 автомобилей ежегодно.

Модельный ряд и доступность

Завод «Muras» будет выпускать:

  • Легковые автомобили, популярные модели АвтоВАЗа: Granta, Vesta, Largus, Niva, Iskra.

  • Коммерческий транспорт и специальные модели для медицины и социальной сферы.

  • Базовая цена автомобиля 10 400 долларов с возможным снижением на 15% в первые три года благодаря поддержке Российской Федерации.

Экономический эффект для Кыргызстана

Проект принесет значительные выгоды для экономики страны:

Вклад в ВВП: до 1% к 2035 году.

  • Создание рабочих мест: до 12 000 новых позиций.

  • Налоговые поступления: более 500 млн сомов ежегодно.

  • Снижение зависимости от импорта: развитие собственного производства.

Государственная поддержка

Проект получил поддержку на уровне государственных органов. Включая участие высокопрофильных чиновников, таких как первый заместитель председателя Кабмина Кыргызстана Данияр Амангельдиев, который взял проект под личный контроль. Также предусмотрена поддержка правительства России в виде налоговых льгот, земельных участков и программы лизинга для автомобилей, произведенных в Кыргызстане.

Экспортный потенциал и международное сотрудничество

В 2031 году планируется экспортировать до 3 000 автомобилей ежегодно в страны Центральной Азии и Балкан. Проект был высоко оценен на VII Киргизско-российском экономическом форуме в Бишкеке и получил признание в правительственных кругах России.

Проект «Muras» — символ новой эпохи для Кыргызстана

Автомобиль «Muras» станет не только автомобилем, но и символом новой эпохи для страны. С ним страна сделает шаг к созданию собственного национального бренда, который станет гордостью для всех кыргызстанцев и будет олицетворять стремление к прогрессу и процветанию.

Проект «Muras» от Central Asia Capital и АО «АвтоВАЗ — это стратегически важный шаг к обновлению автопарка Кыргызстана, созданию рабочих мест и внедрению новых технологий, что существенно повлияет на экономику страны и ее долгосрочное развитие.

Читайте также

Другие новости

Все новости

Автозавод Muras переходит ко второму этапу строительства
ВЭБ.РФ И Central Asia Capital запустили страхование российских инвестиций в Кыргызстане

Завершены инженерные изыскания, финализирован проект завода и запускается подготовка технических кадров

Завершены инженерные изыскания, финализирован проект завода и запускается подготовка технических кадров

Завершены инженерные изыскания, финализирован проект завода и запускается подготовка технических кадров

Мария Карнакова

Трансформация автомобильного рынка Кыргызстана
ВЭБ.РФ И Central Asia Capital запустили страхование российских инвестиций в Кыргызстане

Электрификация, локализация сборки и развитие розничного лизинга

Электрификация, локализация сборки и развитие розничного лизинга

Электрификация, локализация сборки и развитие розничного лизинга

Анатолий Торохов

Диверсификация промышленности Кыргызстана: драйверы и барьеры
ВЭБ.РФ И Central Asia Capital запустили страхование российских инвестиций в Кыргызстане

Факторы двузначного роста производства в 2026 году на фоне строительного бума, снижения доли сырьевого сектора и энергодефицита

Факторы двузначного роста производства в 2026 году на фоне строительного бума, снижения доли сырьевого сектора и энергодефицита

Факторы двузначного роста производства в 2026 году на фоне строительного бума, снижения доли сырьевого сектора и энергодефицита

Антон Собин