Основатель фонда прямых инвестиций Central Asia Capital Антон Собин в авторской колонке для Forbes анализирует, как Китай ускоренно строит сухопутные транспортные коридоры в обход России — от магистрали Китай–Киргизия–Узбекистан до «Срединного коридора». Он объясняет, почему эти проекты могут ослабить транзитную роль России, снизить её влияние в Центральной Азии и перераспределить грузопотоки в пользу альтернативных маршрутов.

В колонке Антон Собин подробно разбирает риски для российской экономики, прогнозирует долгосрочные последствия и предлагает конкретные шаги, которые помогут России сохранить конкурентоспособность в логистической гонке — от тарифной политики до развития инфраструктурных хабов и сокращения бюрократических барьеров.

Читать статью